A portfolio.hu-n olvastam Zsiday Viktortól egy elemzést arról, hogy a látszólag inkoherens gazdaságpolitika (még inkább adópolitika) mögött egy koherens (ám hamis) gazdaságpolitikai elv áll, miszerint az alacsony jövedelem és társasági adó (16%) gazdasági növekedést indukál,…

A foglalkoztatás a paradicsomba megy. Vagy nem.A kormányzati kommunikáció egyik sarokpontja a munkahelyteremtés, a munka alapú gazdaság, a becsületes munkáért becsületes bért... stb. Ideje volt helyre tenni, hogy ez pusztán szómágia vagy maga a reményteli valóság? Az mfor.hu…

Soha ne higgy politikusnak! Soha! Ha kormánypárti, akkor azért, ha ellenzéki akkor azért ne. Nem, nem hazudik mindig, csak csúsztat, ferdít és ha nem figyelsz, akkor azt hiszed, hogy igaz (ez a kisebbik baj), amit mond és elhiszed, hogy az az igazság (ez a nagyobbik). Néha még igazat is…

Tessék elolvasni, egyszerű, érthető és komolyan vehető!A napi.hu-ra linkelek, de gondolom a többi lap is hozza majd, vagy hozta már..Az adórendszerhez kapcsolódó kommentet emelném ki: Az adórendszerben bekövetkezett változásokkal kapcsolatban megjegyzi, hogy nagyon regresszív. Egy…

A mai nap híre, hogy minden várakozás ellenére a magyar gazdaság még 2011 utolsó (IV.) negyedévében is növekedett. (WOW! de tényleg!) Éves szinten pedig sikerült egy meglepően jó (mármint a körülményekhez és a várakozásokhoz képest) 1,7%-os éves növekedést összehozni.…

Tegnap még címlapon volt az indexen, ma már nincs ott. Korrekt, szakmailag helytálló elemzés, picit meg is lepődtem, hogy egy (vizsgáló) albizottsági jelentés ilyen is lehet (Magyarországon). Nincs különösebb komment, egyetértek: mindenki felelős! A történet összes…

Mit mondhat egy közgazdász e szomorú napon (izé.. tegnapon), amikor a nemzeti légitársaság (Malév) fapados koporsóját immár végérvényesen elnyelte a légörvény?Lehetne okokat és okozatokat felmutatni, bűnbakot képezni (OKJ-s bűnbak-képzés, hmm?), farkast kiáltani, fejre hamut…

Elég sokkoló az index címlap fő híre (legalább jól indul a napunk! nem. de van szarkazmustáblám!), hogy havi 10000 forintos útdíjfizetésre köteleznék a budapesti autósokat. A BKV hiányának kigazdálkodása érdekében.Hogy ki? Nos, a cikkből kiderül, hogy a fővárosi…